Til forsiden Til forsiden       NettstedkartNettstedkart      
English English       RSS feed      
 
blank blank
Tariffavtaler
De fleste arbeidstakere i Norge arbeider i dag i bedrifter med tariffavtale. Dette gjelder både i privat og offentlig sektor. Faktisk er over 1 million arbeidstakere organisert - i eller utenfor LO. De sentrale lønnsoppgjørene blir fulgt med stor oppmerksomhet av både næringslivet og politikerne. Men hva innebærer det egentlig at man har en tariffavtale?

En tariffavtale består av to deler. Den første delen er Hovedavtalen LO-NHO. Her finner du retningslinjer for hvordan partene både lokalt og sentralt skal forholde seg til hverandre. Krav til valg av tillitsvalgte, bedriftens informasjons - og drøftelsesplikt, krav til gjennomføring av forhandlinger o.s.v. Alle saker som behandles av tillitsvalgte og bedriftens representanter blir behandlet etter retningslinjer gitt i hovedavtalen.

Den andre delen av en tariffavtale er overenskomsten (ofte kalt tariffavtalen). Overenskomste er forhandlet frem for de enkelte bransjer og gir konkrete bestemmelser på minstelønn, arbeidstid, overtidstillegg, tillegg for ubekvem arbeidstid o.s.v. Overenskomsten gir f.eks grunnlag for å gjennomføre lokale lønnsforhandlinger på bedriften. Alle ansatte innenfor tariffområdet (f.eks alle sjåfører i bedriften) vil bli omfattet av en eventuell tariffavtale. Når et tilstrekkelig anatall av de ansatte organiserer seg i NTF vil vi kunne kreve at det opprettes tariffavtale i bedriften. Under forutsetning av at arbeidstakerne ikke har jobbet mer enn det loven vil ingen av de ansatte gå ned i lønn som følge av at det inngåes tariffavtale. Vår erfaring er at mange går opp i lønn bl.a som følge av at man får tillegg for ubekvem arbeidstid og overtid.

Overenskomsten for transportselskaper i Norge (TL)web/mm.nsf/lupgraphics/Godsavtalen_med_NLF_2008_2010.pdf.pdf/$file/Godsavtalen_med_NLF_2008_2010.pdf.pdf


Overenskomst for Nettlast


Relaterte filer




Transport Arbeider Bibliotek

Truckers-hjørnet
Det klasseløse samfunn..
I de "finere" kretser snakkes det ofte om at vi nå har fått det klasseløse samfunn - vi skiller ikke lenger mellom arbeiderklassen og "alle de andre" (les: overklassen) Alle har det jo så bra - bil båt og hytte(r) Vi får stadig høre at vi er et høykostland, lønningene er for høye og fleksibiliteten for liten. Spedisjonsarbeiderne er inn i sin andre streikeuke for verdige arbeidsforhold - ikke bare for seg selv....
Les mer...


Bransjeråd for godssjåførere
Hva gjør Bransjerådet?
Medlemmer av Bransjerådet

Nyhetsklipp fra pressen
Stenger terminalene (Drammens Tidende)
Sikkerheten rundt døgnhvileplassene må skjerpes (NRK)