Norsk Transportarbeiderforbund (NTF) har landsomfattende tariffavtaler med Næringslivets Hovedorganisasjon (NHO) og Norges Lastebileier-Forbund (NLF). Tariffavtalene innenfor langtransport er bygd opp med løpende timelønn 24 timer i døgnet i den tiden sjåføren er på jobb. I tillegg kommer betaling for kjørte kilometer. For nærtransport og distribusjon har tariffavtalen bestemmleser om fast månedslønn. Det skal gis tillegg utover minstelønnssatsene i tariffavtalen.

Godsavtalen er en relativt ny avtale (1994), en viderutvikling av avtalen er derfor nødvendig. Bedringer er avhengig av at mange i bransjen er fagorganisert. Ved å gå over på dagens tariffavtale vil mer enn halvparten av norske sjåfører få høyere lønn.

Viktig: Tariffavtalen slår fast at ingen skal gå ned i lønn når tariffavtalen innføres i en bedrift.

Skal tariffavtalene komme opp på det nivå de bør være, må flere sjåfører fagorganisere seg og få tariffavtale.

Tariffoppgjøret 2010  

Resultatet av meklinga i godstransport skal nå sendes ut til uravstemming. Forslaget er ikke anbefalt av bransjerådet. Her er er kortversjon av den økonomiske delen av oppgjøret.

Generelt tillegg fra         01.04.10    Kr.1,50 pr/t

Lavt/likelønnstillegg fra 01.07.10    Kr.0,50 pr/t

Godssjåførtillegg fra      01.04.10    Kr.1,00 pr/t

Omregnet for langtransport betyr dette et tillegg på kr. 0,94 på de gjennomgående timesatsene i avtalen