Til forsiden Til forsiden       NettstedkartNettstedkart      
English English       RSS feed      
 
blank blank
Farlig gods

Hva er farlig gods?

Farlig gods er en fellesbetegnelse på kjemikalier, stoffer, stoffblandinger, produkter, artikler og gjenstander, som har slike egenskaper at de representerer en fare for mennesker, materielle verdier og miljøet ved et akutt uhell.

Direktoratet for sikkerhet og beredskap har lagt ut informasjon om farlig gods. Her finner du også en egen side for sjåfører som skal erverve ADR-kompetansebevis. Siden inneholder generell informasjon om opplæring, prøve og kompetansebevis.


Merking og forholdsregler ved ulykke
Biler som frakter farlig gods har oransje fareskilt foran/bak. Ulike tallkombinasjoner på skiltene angir hva slags fare lasten representerer

68 betyr at bilen frakter giftig og etsende gods
2312 betyr at bilen transporterer smeltet fenol
1% av dette stoffet fører til bevisstløshet
10% er livstruende

Fareidentifisering
De øverste tallene angir lastens faretype

Fareklasse 0 - ingen spesiell betydning
Fareklasse 1 - eksplosiv vare
Fareklasse 2 - gasser
Fareklasse 3 - brannfarlig
Fareklasse 4 - brannfarlig fast stoff
Fareklasse 5 - oksyderende stoffer
Fareklasse 6 - giftige stoffer
Fareklasse 7 - radioaktive stoffer
Fareklasse 8 - etsende stoffer
Fareklasse 9 - risiko for spontan, kraftig reaksjon

Samme tall gjentatt, betyr økt fare
33 betyr altså meget brannfarlig
X = reagerer eksplosivt ved kontakt med vann
Oransje firkantet skilt uten tall betyr farlig stykkgods


Stoffidentifisering
Nederst på skiltet står tallkoder for stoffet
1017 = klor
1005 = ammoniakk
1079 = svoveldioksyd
1203 = bensin
1790 = flussyre
1830 = svovelsyre


Brannvesenet kan gi opplysninger om
Hva slags stoff det er
Hvor farlig stoffet er
Hvilke forsiktighetsregler man bør ta

I en akutt situasjon ring 110


Ulykkesstedet
Hold god avstand til ulykkessted ved tankbiluhell til du vet det er trygt å nærme seg. Denne avstanden kan være 100 meter, men i noen tilfeller kan den være 500 meter. Viktig: Sørg i alle fall for å ha vinden i ryggen

Gasser er ofte tyngre enn luft, og vandrer langs bakken som en slags dødssky. Det er derfor som regel en fordel å komme høyt opp og se ned. Vurder følgende:
Vindretning - hvor blåser gassen hen?
Temperatur - hvor mye fordamper?
Hvor konsentrert er gassen?

Det er helt nødvendig å vite hva slags last bilen har, og hvor farlig den er. Brannvesenet/eller telefon 110 kan gi opplysninger om farlige stoffer - dersom du er i tvil. Kjør aldri inn i gasslagt område, parker bilen på god avstand


Forebygg ytterligere skader
Fjern tennkilder: Lysutstyr, lighter, radiosender e.l.
Slå av tenningen på bilen
På store biler kan drivstofftilførselen ofte stenges på siden av bilen

Røyking inne i fareområdet er selvsagt forbudt. Få tilskuere bort fra området, så skadeomfanget ikke øker. Sperr av området.


Gi melding til Brannvesen, Politi eller Ambulanse
Hvem du er
Hva er skjedd
Hvor ulykken er skjedd
Hvorledes er forholdene
Hvor mange er skadd og hvor alvorlig
Hva står på fareskiltene
Trenger man ekstrautstyr


Dokumenter i førerhuset
I førerhuset kan du finne dokumenter med opplysning om hvor farlig stoffet er
Der får du også informasjon om hva du skal gjøre, dersom ulykken er ute
Disse dokumentene finner man ofte i førerhuset - oppå solskjerm/i døren





Transport Arbeider Bibliotek

Truckers-hjørnet
Det klasseløse samfunn..
I de "finere" kretser snakkes det ofte om at vi nå har fått det klasseløse samfunn - vi skiller ikke lenger mellom arbeiderklassen og "alle de andre" (les: overklassen) Alle har det jo så bra - bil båt og hytte(r) Vi får stadig høre at vi er et høykostland, lønningene er for høye og fleksibiliteten for liten. Spedisjonsarbeiderne er inn i sin andre streikeuke for verdige arbeidsforhold - ikke bare for seg selv....
Les mer...


Bransjeråd for godssjåførere
Hva gjør Bransjerådet?
Medlemmer av Bransjerådet

Nyhetsklipp fra pressen
Stenger terminalene (Drammens Tidende)
Sikkerheten rundt døgnhvileplassene må skjerpes (NRK)