Faktum er at denne konflikten like mye er en konflikt på vegne av  alle de andre som mer eller mindre jobber i spedisjonsbransjen, men som ikke har ordnede arbeidsforhold. Et stort anntall arbeidstagere benyttes som "vikarer" uten at man egentlig vet hvem man vikariere for - eller de leies inn på korttidskontrakter. Mange sjåfører ansatt i transportbedrifter blir også satt til å gjøre terminalarbeid. Når en i tillegg vet at mange sjåfører kjører på akkordlønn - ja så blir de- nok en gang -  taperne i en sånn situajon mens terminaleierne  gjør seg rik på andres bekostning. I tillegg har en del terminaler tilknyttet seg såkalte "enbilseiere" som fremstår som selvstendig næringsdrivende. Disse faller nå mellom to stoler - eller rettere sagt hele stolrekka! De har ingen rettigheter til dagpenger - og får heller ikke streikebidrag. Mange av dem har gitt uttrykk for stor sympati for den streiken som nå pågår samtidig som de blir ekstra hardt rammet av konflikten. Spedsjonsbransjen er ikke enestående når det gjelder å benytte seg av innleid arbeidskraft- bruk av vikarer o.s.v. Faktisk finner du problemet omtrent i alle deler av arbeidslivet - også ansatte i offentlig sektor har hatt sine kamper rundt dette. De aller fleste vil være enig i at fast arbeid er en forutsetning for å kunne ha et godt liv. De som ikke klarer å jobbe skal ha mulighetene til å få trygdeytelser for å opprettholde en god levestandard, men de fleste kan - og vil jobbe og de vil jobbe heltid. Kvinnebevegelsen lanserte i sin tid slagordet "Heltid - en rettighet, deltid en mulighet" Arbeidsgiverne har nok bare fått med seg siste del av dette gode slagordet. De ser mulighetene i å utnytte arbeidsfolk gjennom å tilby kortidssvikariater og deltidsstillinger - mange arbeidstakere får da problem med å opprettholde en stabil inntekt og arbeidsgiverne setter grupper av arbeidstagere opp mot hverandre - Det klasseløse samfunn ? Sorry folkens...det er en illusjon !! Storkapitalen har aldri hatt respekt for menneskelige verdier...Nå streiker vi for å gi sjåfører - vikarer og innleide arbeidstagere verdige arbeidsforhold - så spørs det da hvor langt inne samvittigheten til arbeidsgiverne sitter - den sitter ihvertfall så langt inne at det ikke er dagslys der lenger...